Omschrijving
Nog betere prestaties
De Hobbywing G3 motoren zijn de opvolger van de bekende V10 G2 versies. De nieuwe Stock en Modified versies van de motoren hebben een volledig nieuw ontwerp, wat resulteert in een lichter gewicht en betere prestaties. De Stock Spec modellen hebben een hoger koppel en KV-waarde met respectievelijk 4% en 16% vergeleken met de V10 G2 Stock Spec motoren. De hoge snelheid en het koppel maken jouw model het geheime wapen in Stock klasse racen.
Lineariteit van werking
De ingebouwde hoogprecisie hall-sensor, gecombineerd met de precisie en balans van de rotor, garandeert een ongelooflijke lineariteit van de motorwerking.
Superlichtgewicht
De G3 Modified en Stock motoren wegen respectievelijk slechts 161g en 132g. Het gewicht is met respectievelijk 11% en 21% verminderd ten opzichte van de V10 G2 sinuïteit. Met minder gewicht kunnen rijders gemakkelijk het evenwicht van hun voertuigen aanpassen.
Asymmetrische lagers
Om de draagcapaciteit te vergroten, is de grootte van het voorlager op de Sinlik G3 met 26% vergroot ten opzichte van de G2-versie. Om de weerstand te verminderen, is het achterlager met 6% verkleind. Het asymmetrische ontwerp zorgt ervoor dat de motor veel soepeler en stabieler loopt.
Uitstekende warmteafvoer
Het speciale behuizingsontwerp zorgt ervoor dat de statorkern aan de lucht wordt blootgesteld om de koeling te maximaliseren. Grote openingen* aan de voor- en achterzijde van de eindplaten garanderen uitstekende warmteafvoer van de motor. * Houd er rekening mee dat 5.5T~8.5T motoren typisch worden gebruikt in off-road voertuigen, dus de fabrieks-eindplaten hebben kleine gaten
Twee verschillende eindplaten
Eindplaten met grote gaten die worden gebruikt op 3.5T~5.0T en 10.5T~21.5T motoren zorgen voor uitstekende warmteafvoer van de motor voor voertuigen op de weg.
Eindplaten met kleine gaatjes, gebruikt op 5.5T~8.5T motoren, voorkomen dat zand of ander vuil binnendringt, waardoor schade aan motoren van off-road voertuigen wordt voorkomen. De gebruiker kan elke eindplaat aanschaffen en deze naar wens in hun motor installeren.
Gedemonteerd ontwerp
Het ontwerp van de unit maakt het mogelijk om deze te demonteren voor regelmatige reiniging en onderhoud, wat de levensduur van de motor verlengt en de efficiëntie behoudt.
Oneindig instelbare timing
Mechanische timing maakt uiterst nauwkeurige en soepele aanpassingen van waarden mogelijk. Anti-slip lijnen aan de achterkant van de motor garanderen de stabiliteit van de geselecteerde instellingen.
Hoogwaardige componenten
| Model |
30401112 |
| KV |
4500 |
| LiPo voeding |
2S |
| Aantal spoelen |
10,5 T |
| Gewicht |
133 g |
| Diameter |
35,9 mm |
| Lengte |
50.5 mm |
| Aslengte |
14 mm |
| Asdiameter |
3,17 mm |
| Maximaal vermogen |
260 W |
| Piekstroom |
74 A |
| Tijdstip |
30 - 60 |
| Rotor |
Φ7,3-12,5 |
| Toepassing |
1:10 Drift, Stock Class, On-Road Racing |
