Beschreibung

Noch bessere Leistung

Hobbywing G3 Motoren sind die Nachfolger der bekannten V10 G2 Versionen. Die neuen Stock- und Modified-Versionen der Motoren verfügen über ein komplett neues Design, das sich in einem geringeren Gewicht und besserer Leistung niederschlägt. Die Stock Spec Modelle haben im Vergleich zu den V10 G2 Stock Spec Motoren um 4 % höheren Drehmoment- und um 16 % höhere KV-Werte. Die hohe Geschwindigkeit und das Drehmoment machen Ihr Modell zu einer Geheimwaffe im Stock-Klassen-Rennen.

2Szymon/Hobbywing/g3/1

Linearität des Betriebs

Der eingebaute hochpräzise Hall-Sensor, kombiniert mit der Präzision und dem Gleichgewicht des Rotors, garantiert eine unglaubliche Linearität des Motorbetriebs.

2Szymon/Hobbywing/g3/2

Superleicht

Der G3 Modified und der Stock-Motor wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g. Das Gewicht wurde im Vergleich zur V10 G2 Sinuosity um 11 % bzw. 21 % reduziert. Mit weniger Gewicht können Fahrer das Gleichgewicht ihrer Fahrzeuge leichter anpassen.

2Szymon/Hobbywing/g3/3

Asymmetrische Lager

Um die Tragfähigkeit zu erhöhen, wurde die Größe des vorderen Lagers beim Sinlik G3 im Vergleich zur G2-Version um 26 % vergrößert. Um den Widerstand zu verringern, wurde das hintere Lager um 6 % verkleinert. Das asymmetrische Design sorgt für einen viel ruhigeren und stabileren Motorlauf.

2Szymon/Hobbywing/g3/4

Ausgezeichnete Wärmeableitung

Das spezielle Gehäusedesign hält den Stator-Kern der Luft ausgesetzt, um die Kühlung zu maximieren. Große Öffnungen* an den vorderen und hinteren Endplatten garantieren eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor.
* Beachten Sie, dass 5,5T~8,5T Motoren üblicherweise in Geländefahrzeugen verwendet werden, daher haben die werkseitigen Endplatten kleine Löcher

2Szymon/Hobbywing/g3/5

Zwei verschiedene Endplatten

Endplatten mit großen Löchern, die bei 3,5T~5,0T und 10,5T~21,5T Motoren verwendet werden, sorgen für eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor bei Straßenfahrzeugen.
Endplatten mit kleinen Löchern werden bei 5,5T~8,5T Motoren verwendet, um zu verhindern, dass Sand oder andere Fremdkörper eindringen und Schäden an Motoren in Geländefahrzeugen verursachen.
Der Benutzer kann beliebige Endplatten kaufen und sie je nach Bedarf in seinem Motor installieren.

2Szymon/Hobbywing/g3/8

Demontierbares Design

Das Design der Einheit ermöglicht eine Demontage für regelmäßige Reinigung und Wartung, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert und seine Effizienz erhalten bleibt.

2Szymon/Hobbywing/g3/7

Sanft einstellbare Zeitsteuerung

Mechanische Steuerung ermöglicht extrem präzise und sanfte Wertanpassungen. Anti-Rutsch-Linien auf der Rückseite des Motors garantieren die Stabilität der gewählten Einstellungen.

2Szymon/Hobbywing/g3/6

Hochwertige Komponenten

Die Verwendung eines hochwertigen Stator-Kerns, hitzebeständiger Kupferwicklung und Rotor, erstklassiger Lager mit hoher Festigkeit und Präzision sowie Lötstellen mit hohem Stromwiderstand garantieren hervorragende Leistung und Langlebigkeit.

2Szymon/Hobbywing/g3/9a
Modell 30401107
KV 5900
LiPo Stromversorgung 2S
Anzahl der Wicklungen 5,5 T
Gewicht 163 g
Durchmesser 35,9 mm
Länge 51,2 mm
Wellenlänge 13,3 mm
Wellendurchmesser 3,17 mm
Maximale Leistung 426 W
Spitzenstrom 115 A
Zeitplan 20 - 50
Rotor Φ5-12,5
Anwendung 1:10 Modifizierte Klasse, 4WD Off-Road Rennen
Produkt Form
  • Hobbywing

Bürstenloser Motor Hobbywing Xerun V10 G3 5.5T 5900KV

    Noch bessere Leistung Hobbywing G3 Motoren sind die Nachfolger der bekannten V10 G2 Versionen. Die neuen Stock- und Modified-Versionen der... Lesen Sie mehr

    69,50 €

    Nicht vorrätig

      • Jetzt einkaufen, später bezahlen – Qliro 14-Tage-Rechnung, komplett gebühren- und zinsfrei!

        <p><strong>Jetzt einkaufen, später bezahlen</strong> – Qliro 14-Tage-Rechnung, komplett gebühren- und zinsfrei!</p>

      Beschreibung

      Noch bessere Leistung

      Hobbywing G3 Motoren sind die Nachfolger der bekannten V10 G2 Versionen. Die neuen Stock- und Modified-Versionen der Motoren verfügen über ein komplett neues Design, das sich in einem geringeren Gewicht und besserer Leistung niederschlägt. Die Stock Spec Modelle haben im Vergleich zu den V10 G2 Stock Spec Motoren um 4 % höheren Drehmoment- und um 16 % höhere KV-Werte. Die hohe Geschwindigkeit und das Drehmoment machen Ihr Modell zu einer Geheimwaffe im Stock-Klassen-Rennen.

      2Szymon/Hobbywing/g3/1

      Linearität des Betriebs

      Der eingebaute hochpräzise Hall-Sensor, kombiniert mit der Präzision und dem Gleichgewicht des Rotors, garantiert eine unglaubliche Linearität des Motorbetriebs.

      2Szymon/Hobbywing/g3/2

      Superleicht

      Der G3 Modified und der Stock-Motor wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g. Das Gewicht wurde im Vergleich zur V10 G2 Sinuosity um 11 % bzw. 21 % reduziert. Mit weniger Gewicht können Fahrer das Gleichgewicht ihrer Fahrzeuge leichter anpassen.

      2Szymon/Hobbywing/g3/3

      Asymmetrische Lager

      Um die Tragfähigkeit zu erhöhen, wurde die Größe des vorderen Lagers beim Sinlik G3 im Vergleich zur G2-Version um 26 % vergrößert. Um den Widerstand zu verringern, wurde das hintere Lager um 6 % verkleinert. Das asymmetrische Design sorgt für einen viel ruhigeren und stabileren Motorlauf.

      2Szymon/Hobbywing/g3/4

      Ausgezeichnete Wärmeableitung

      Das spezielle Gehäusedesign hält den Stator-Kern der Luft ausgesetzt, um die Kühlung zu maximieren. Große Öffnungen* an den vorderen und hinteren Endplatten garantieren eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor.
      * Beachten Sie, dass 5,5T~8,5T Motoren üblicherweise in Geländefahrzeugen verwendet werden, daher haben die werkseitigen Endplatten kleine Löcher

      2Szymon/Hobbywing/g3/5

      Zwei verschiedene Endplatten

      Endplatten mit großen Löchern, die bei 3,5T~5,0T und 10,5T~21,5T Motoren verwendet werden, sorgen für eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor bei Straßenfahrzeugen.
      Endplatten mit kleinen Löchern werden bei 5,5T~8,5T Motoren verwendet, um zu verhindern, dass Sand oder andere Fremdkörper eindringen und Schäden an Motoren in Geländefahrzeugen verursachen.
      Der Benutzer kann beliebige Endplatten kaufen und sie je nach Bedarf in seinem Motor installieren.

      2Szymon/Hobbywing/g3/8

      Demontierbares Design

      Das Design der Einheit ermöglicht eine Demontage für regelmäßige Reinigung und Wartung, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert und seine Effizienz erhalten bleibt.

      2Szymon/Hobbywing/g3/7

      Sanft einstellbare Zeitsteuerung

      Mechanische Steuerung ermöglicht extrem präzise und sanfte Wertanpassungen. Anti-Rutsch-Linien auf der Rückseite des Motors garantieren die Stabilität der gewählten Einstellungen.

      2Szymon/Hobbywing/g3/6

      Hochwertige Komponenten

      Die Verwendung eines hochwertigen Stator-Kerns, hitzebeständiger Kupferwicklung und Rotor, erstklassiger Lager mit hoher Festigkeit und Präzision sowie Lötstellen mit hohem Stromwiderstand garantieren hervorragende Leistung und Langlebigkeit.

      2Szymon/Hobbywing/g3/9a
      Modell 30401107
      KV 5900
      LiPo Stromversorgung 2S
      Anzahl der Wicklungen 5,5 T
      Gewicht 163 g
      Durchmesser 35,9 mm
      Länge 51,2 mm
      Wellenlänge 13,3 mm
      Wellendurchmesser 3,17 mm
      Maximale Leistung 426 W
      Spitzenstrom 115 A
      Zeitplan 20 - 50
      Rotor Φ5-12,5
      Anwendung 1:10 Modifizierte Klasse, 4WD Off-Road Rennen

      Sie haben angesehen

        © 2025 Vepor Europe, Powered by Shopify

          Anmeldung

          Haben Sie Ihr Passwort vergessen?

          Sie haben noch kein Konto?
          Konto erstellen

          Welcome to Shopify Store

          I act like: